Революцион каты дәүләт батареясы электр мотоцикллары өчен тиз зарядка ясый

Тикшерүчеләр бу яңа литий-металл батареяның җитештерү ысулы һәм характеристикалары турында "Табигать материаллары" нда соңгы басмасында җентекләп сөйләделәр.Традицион йомшак пакетлы батарейкалардан аермалы буларак, бу батарея литий-металл анод куллана һәм каты дәүләт электролитын куллана, нәтиҗәдә зарядлау эффективлыгы һәм гомер озынлыгы озайтыла.Бу мөмкинлек бирәэлектр мотоциклларытиз куллану, кулланучылар өчен уңайлыкны сизелерлек яхшырту.

Яңа батарея барлыкка килү белән, электр мотоцикллары өчен зарядка вакыты сизелерлек кимиячәк, кулланучылар тәҗрибәсен арттырачак.Моннан тыш, батарейка гомеренең сизелерлек артуы аркасында, электр мотоцикллары диапазоны сизелерлек яхшыруны күрәчәк, киң сәяхәт ихтыяҗларын канәгатьләндерә.Бу ачыш традицион энергия чыганакларына бәйлелекне киметү, электр транспортының киң таралышын алга этәрүдә мөһим этап.

Гарвард Джон Паулсон инженерлык һәм гамәли фәннәр мәктәбе мәгълүматлары буенча, яңа литий-металл батарея зарядка циклының ким дигәндә 6000 циклына ия, традицион йомшак пакетлы батарейкаларның гомер озынлыгы белән чагыштырганда зурлыкны яхшырту тәртибе.Моннан тыш, яңа батареяның зарядлау тизлеге искиткеч тиз, зарядны тәмамлау өчен берничә минут вакыт кирәк, электр мотоциклларына зарядлау вакыты көндәлек куллануда әһәмиятсез диярлек.

Бу нигез ташы киң куллану өчен яңа мөмкинлекләр ачачакэлектр мотоцикллары.Яңа батарея технологияләренең өзлексез үсеше белән, электр ташу нәтиҗәлерәк һәм уңайлы чорга керә.Бу шулай ук ​​электр мотоцикл җитештерүчеләре өчен юнәлеш бирә, аларны яңа энергия технологияләрен тикшерүгә һәм үстерүгә инвестицияләрне арттырырга өндәп, электр транспортында яшел революцияне тизләтә.